时间：2024-03-25 03:20作者：皇冠会员登录官网入口
10月24日，特斯拉官方发布了2019年第三季度财报。报告表明，特斯拉三季度营收为63.03亿美元，较去年同期增加8%；净利润为1.43亿美元，较去年同期增加54%。虽然特斯拉三季度净利润与去年同期相比有所上升，但比起今年一季度净亏损7.02亿美元，二季度净亏损为4.08亿美元，三季度能构建盈利还是让资本市场十分满意。
这推展特斯拉股价盘后大涨约20%，至306美元/股。截至本季度末，特斯拉现金及现金等价物总额超过了53亿美元，较上一季度减少3亿美元，这意味著特斯拉现金流呈现出相反快速增长。特斯拉回应，2018年其主要的精力都集中于在推展Model 3的生产能力和交付给上，这让Model 3在2019年前三季度销量大上涨50%。其中，一季度生产62950辆，交付给50900辆；二季度生产72531辆，交付给77634辆；三季度生产79837辆，交付给量为79703辆。
正是Model 3的经销稳定增长，以及特斯拉对人员和成本的掌控，使其在三季度构建盈利。但Model 3生产能力的上升，压制了Model S和Model X的产量，这两款车在三季度的产量计有16318辆，较上年同期的26903辆上升39%；交付给量为17483辆，较上年同期的27710辆上升37%。
特斯拉今年的主要任务是成本掌控和筹划下一阶段发展。目前，特斯拉的上海工厂早已不具备生产能力，在已完成涉及的政策流程后就可以月生产交付给，这个工厂将不具备15万辆/年Model 3的生产能力。
特斯拉在美国的弗里蒙特工厂则不具备年产35万辆Model 3和9万辆Model S/Model X的生产能力。同时，该工厂正在建设Model Y的生产线，Model Y预计在2020年夏季月上市。
特斯拉也在欧洲找寻工厂，期望2021年落地。据德国媒体此前报导，特斯拉正在德国人口最少的北莱茵-威斯特法伦州（Nordrhein-Westfalen）物色新的工厂建设地点。
马斯克曾谈及，德国是该公司在欧洲建设超级工厂的选用地点，并认为在比利时、荷兰和卢森堡三国附近的德法边界建厂是不俗的自由选择。北莱茵-威斯特法伦州于是以坐落于德国与荷兰、比利时的边界上。对于全年销量的未来发展，特斯拉回应有信心多达36万辆，其前三个季度总计销售为25.6万辆。
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